SSM汽车租赁系统
摘 要
随着社会经济的快速发展,我国机动车保有量大幅增加,城市交通问题日益严重。为缓解用户停车难问题,本文设计并实现了汽车租赁系统通过错峰停车达到车位利用率最大化。基于现状分析,本文结合实际停车问题,从系统应用流程,系统软硬件设计和系统实现三方面进行详细阐述。该系统可有效地缓解停车供需矛盾,改善交通拥堵问题,为城市经济社会发展带来良好效益。
本文研究开发的汽车租赁系统主要功能模块包括用户管理、汽车分类、汽车品牌、汽车信息、汽车租赁、汽车归还等,采取面对对象的开发模式进行软件的开发和硬体的架设,能很好的满足实际使用的需求,完善了对应的软体架设以及程序编码的工作,采取Mysql作为后台数据的主要存储单元,采用框架、Ajax技术进行业务系统的编码及其开发,实现了本系统的全部功能。本次报告,首先分析了研究的背景、作用、意义,为研究工作的合理性打下了基础。针对汽车租赁系统的各项需求以及技术问题进行分析,证明了系统的必要性和技术可行性,然后对设计系统需要使用的技术软件以及设计思想做了基本的介绍,最后来实现汽车租赁系统和部署运行使用它。
关键词:汽车租赁系统;SSM框架;Mysql数据库;
SSM Car Rental System
Abstract
With the rapid development of the social economy, the number of motor vehicles in China has significantly increased, and urban traffic problems are becoming increasingly serious. To alleviate the difficulty of parking for users, this article designs and implements a car rental system that maximizes the utilization of parking spaces through staggered parking. Based on the current situation analysis, this article elaborates in detail on three aspects: system application process, system software and hardware design, and system implementation, taking into account actual parking problems. This system can effectively alleviate the contradiction between parking supply and demand, improve traffic congestion, and bring good benefits to urban economic and social development.
The main functional modules of the car rental system studied and developed in this article include user management, car classification, car brand, car information, car rental, car return, etc. The object-oriented development model is adopted for software development and hardware installation, which can well meet the actual needs of use. The corresponding software installation and program coding work are improved, and MySQL is used as the main storage unit for backend data, with a framework Ajax technology is used for coding and developing business systems, achieving all the functions of this system. This report first analyzes the background, role, and significance of the research, laying the foundation for the rationality of the research work. Analyze the various requirements and technical issues of the car rental system, prove the necessity and feasibility of the system, and then provide a basic introduction to the technical software and design ideas required for designing the system. Finally, implement the car rental system and deploy it for operation.
Key words:Car rental system; SSM framework; MySQL database;
目录
摘 要
SSM Car Rental System
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 设计目标
1.3 论文组成结构
第2章 开发工具及相关技术介绍
2.1 开发技术说明
2.1 SSM框架
2.2 JAVA技术
2.3 MySQL数据库
2.4 B/S结构
第3章 系统分析
3.1 可行性分析
3.2性能分析
3.3系统操作流程
第4章 系统设计
4.1系统架构设计
4.2开发流程设计
4.3数据库设计
第5章 系统实现
5.1 数据库访问层的实现
5.2 注册模块的实现
5.3 用户登录模块的实现
5.4 用户资料修改模块的实现
5.5 汽车信息模块的实现
5.6 汽车品牌管理模块的实现
5.7 汽车租赁管理模块
第6章 系统测试
6.1 测试目的
6.2 测试方案设计
6.3 测试结果
第7章 总结与展望
参考文献
致谢
第1章绪论
1.1研究背景
生活环境及工作方式变化一越来越多的家庭、 个人由于工作环境、劳动方式的变化,不再求长期拥有汽车,而是以“招之即来”的方式使用各种汽车。用户认为,租赁汽车可以节省大笔投资,不必支付诸如养路费、保险费和维修费等之类的费用,甚至不需要建家用车库。因为可按小时、天等时间单位来租车,亦可要求租赁公司派出司机来开车。
生活及工作中个性化需求日益突出一由于工作.上的特殊要求和业余生活的丰富多样化,人们对汽车的功能和配置在某一特定时间内有特殊的需求。这在通常情况下一般汽车是满足不了的,但是租赁公司就可以提供这类专用汽车以满足不同用户的不同需要。如“办公汽车”、“ 旅游度假汽车”、“ 多媒体汽车”等。
汽车作为经营辅助手段的观念成为时代潮流一越来越多的中小企业利用租赁汽车来完成其经营活动是当代汽车租赁市场呈现出的一个明显的发展趋势。2000-2006年,美国汽车租赁营业额每月平均增长10. 5%,其中,与中小企业发生的营业额每月平均增长31%。在日本新开业的中小企业中,有80%是主要靠租赁汽车来完成各种经营业务活动。
1.2设计目标
通过使用汽车租赁系统,使汽车租赁系统管理工作系统化、规范化、自动化,从而降低劳动强度,使租赁业务走向标准化和科学化,达到提高管理效率的目的。系统开发的总体任务是使汽车租赁管理人员可以轻松快捷地完成汽车租赁的管理任务,并且通过数据信息及准确分析,经营者能随时把握公司经营状况。系统目标识别即要根据用户的需求说明书的内容,从中甄别出真正的需求,从而发现问题的症结所在,解决该问题便成为系统开发的目标。
(1)实现数据计算、统计自动化,提高信息利用率。汽车租赁系统中涉及到的大量的数据和经济信息。这大量的数据和信息积累在一起,如果仅仅由于人工处理的速度慢、效率低而得不到充分、及时、高质量的利用,不能不说是对信息资源的严重浪费,并且不利于公司对日常业务做出正确的指导和规定。因此有必要以计算机、信息技术和现代化的管理观念代替传统的人工处理方式,对数据和经济信息进行综合利用分析,把数据和信息当作和财力、物力等同的经济资源来进行管理,并对数据和信息进行规范化处理,便于在公司内部实现数据和信息共享,为实现网络化管理和电子管理做实际准备。
(2)提高工作效率,为汽车租赁系统微观决策提供信息依据。由于目前汽车租赁系统公司管理人员使用传统的手工记账上具,经常要翻阅各种大量的材料,运用计算器等辅助计算工具进行计算、统计、制作报表。采用这种工作方式工作量大,效率低,易出错,准确性差,及时性差。同时这种方式提供的信息量也不够大,且比较单一,不能满足现代汽车租赁系统管理工作对大量数据和经济信息进行分析的需求。而本系统车流、资金流两条线管理的巧妙结合,不仅可以提高工作人员的工作效率,而且可为汽车租赁系统管理的微观决策提供大量数据信息,为决策提供准确、及时、高质量的依据。
1.3论文组成结构
根据市场调研得到的信息数据,结合国内外前沿研究,利用相关系统开发和设计方法,最终设计出汽车租赁系统 。
本文共有七章,如下所示。
第一章概述了汽车租赁系统的研究目的和意义;精炼地总结了国内外在内的领域研究情况和未来的研究趋势,最后给出了论文的组成结构。
第二章简要概述了本文所用的开发技术和工具。
第三章简要对系统各业务流程进行需求分析、可行性分析。
第四章对汽车租赁系统进行设计。
第五章对汽车租赁系统进行实现,并贴出相关页面截图,语言描述出具体功能实现的操作方法。
第六章对汽车租赁系统采用测试用例的方式来对一些主要功能模块测试,最后得出测试结果。
第七章总结全文并对未来的研究做出展望。
第2章开发工具及相关技术介绍
2.1 开发技术说明
本系统前端部分基于MVVM模式进行开发,采用B/S模式,后端部分基于Java的ssm框架进行开发。
前端部分:前端框架采用了比较流行的渐进式JavaScript框架Vue.js。使用Vue-Router和Vuex实现动态路由和全局状态管理,Ajax实现前后端通信,Element UI组件库和Lay UI组件库使页面快速成型,项目前端通过栅格布局实现响应式,可适应PC端、平板端、手机端等不同屏幕大小尺寸的完美布局展示。
后端部分:采用ssm作为开发框架,同时集成MyBatis、Redis等相关技术。
2.2 SSM框架
当今流行的“SSM组合框架”是Spring + SpringMVC + MyBatis的缩写,受到很多的追捧,“组合SSM框架”是强强联手、各司其职、协调互补的团队精神。web项目的框架,通常更简单的数据源。Spring属于一个轻量级的反转控制框架(IoC),但它也是一个面向表面的容器(AOP)。SpringMVC常常用于控制器的分类工作模式,与模型对象分开,程序对象的作用与自动取款机进行处理。这种解耦治疗使整个系统的个性化变得更加容易。MyBatis是一个良好的可持续性框架,支持普通SQL查询,同时允许对存储过程的高级映射进行数据的优化处理。大型Java Web应用程序的由于开发成本太高,开发后难以维护和开发过程中一些难以解决的问题,而采用“SSM组合框架”,它允许建立业务层次结构,并为这个问题提供良好的解决方案。
2.3 JAVA技术
Java语言是目前使用率最高的一个语言类程序,并且他的代码还是开源的,任何的软件开发者都可以进行使用,目前已经在人类计算机编程语言发展史上产生了深远影响。所以Java语言是很成熟的,将他应用到我们的系统的开发中是不错的选择,而且由于常见所以绝大多数的人们都可以操作。
Java语言具有非常多种的特性,他的代码编写非常的简单,并且有多种编写方式,他有很好的面向对象性,而且他对使用的系统没有任何的要求,所有的系统都可以进行操作,他的安全性能也很高,因此他非常适合该系统的开发。
Java可以对系统没有任何的要求限制,可以在任何的系统上进行运行,不需要借助其他的语言编辑器来对代码进行编辑就可以开始运行了,这一点是非常好的,不仅我们在使用的时候更加的方便而且由于不需要借助其他的程序就能实现,所以可以节约我们的开发成本,而且经过Java编辑过的程序代码,可以直接进行使用,不需要重新编译,因此它是非常便利的,而且程序的运用不需要有专业的技术就可以运行了,为软件开发提供了很大的可行性。
2.4 MySQL数据库
mysql数据库具有很多的优点,他操作起来非常的简单,只需要编写一小段代码就可以实现相应的功能,而且编写出的代码可以在任何的系统下进行使用,对使用系统没有任何的要求,因此任何的软件开发人员都可以利用mysql数据库来进行系统的开发设计,同时他也可以为软件开发节省了很多的开销,mysql数据库由于存储量大、操作简单。功能强大因此将他最为该系统的数据存储是完全可以的。
mysq数据库是一个开放的架构,任何软件开发员都可以进行使用,随着计算机网络的不断发展,MySQL数据库也在功能方面不断的进行提升,也更加适应所有的系统的开发,我们在对数据库进行操作的时候,是非常简单易上手的,我们只需要编写一小段的代码就可以实现相应的功能,而且编辑出的代码可以在任何的系统上使用,不需要在进行二次的编译。由于MySQL数据库具有以上非常多的优点,我们将它最为数据库的首选应用到系统的开发中,由于他的体积非常小,开发的成本也非常的低,所有受到很多软件开发者的喜欢,被更多的运用到系统的开放中,所以本系统也是利用MySQL数据库来对所有的数据进行存储和编辑。
2.5 B/S结构
B/S(浏览器/服务器)结构是目前使用最多的结构模式,它可以使得系统的开发更加的简单,好操作,而且还可以对其进行维护。使用该结构时只需要在计算机中安装数据库,和一些很常用的浏览器就可以了。浏览器就会与数据库进行信息的连接,可以实现很多的功能,B/S结构是可以直接进行使用的,而且B/S结构在使用中极大的减少了工作的维护。基于B/S的软件,所有的数据库之间都是相互独立的,因此是非常安全的。因为基于B/S结构可以清楚的看到系统正在处理的业务,并且能够及时的让管理人员作出决策,这样就可以避免企业的损失。B/S结构的基本特点是集中式的管理模式,用户使用系统生成数据后,这些数据就可以存储到系统的数据库中,方便日后能够用到,这样就可以满足人们的所有的需求。
图2-1 B/S模式三层结构图
第3章系统分析
3.1可行性分析
本系统将在经济、技术、操作这三个角度上进行可行性分析。
3.1.1经济可行性
整个系统从设计到开发以及测试过程严谨步骤齐全,所有工作任务全部由本人完成,并未获取外部技术支持,节约了一切服务成本开销以及人工成本,在硬件方面,为节约成本使用一台二手移动工作站作为项目部署服务器以及数据库服务器,成本在一万元一下,真个网络部署也是由本人独立完成不涉及到其他人工费用,整个开发过程本着低成本,低消耗的原则。
3.1.2技术可行性
技术可行性分析的目的是确认该系统能否利用现有技术实现,并评估开发效率和完成情况。技术的可行性是指在当前的技术条件下,计算机软件和硬件的开发是否能够满足发展的要求。因为该系统的开发基于语言,所以开发该系统所需的软件和硬件条件可以在普通计算机上满足。因为它占用的内存相对较少,所以用Mysql数据库开发和设计软件理论上没有问题,因为它占用的内存太少。上述技术可以有效地保证系统的成功和高效开发。
3.1.3操作可行性
汽车租赁系统 的使用界面简单易于操作,采用常见的界面窗口来登录界面,通过电脑进行访问操作,用户只要平时使用过电脑都能进行访问操作。此系统的开发采用技术开发,人性化和完善化是B/S结构开发比较显要的特点使得用户操作相比较其他更加简洁方便。易操作、易管理、交互性好在本系统操作上体现得淋漓尽致。
3.2性能分析
对于性能分析,与传统的管理方式相比,传统的管理方式是使用人工通过用纸和笔进行数据信息的统计和管理,并且这种方式对于存储和查找某一数据信息都比较麻烦,随着计算机网络的到来,这种传统的方法很难适应当下社会的发展,不仅降低人们的办事效率,而且还需要很多的人力和物力,对于使用的时间和所要花费的费用都是比较高的,为了降低成本费用,提高用户的工作效率,进行开发一套基于计算机和网络技术的汽车租赁系统。
汽车租赁系统的开发设计时一个独立的系统,以流行数据库进行数据的存储开发,主要是为了实现汽车租赁系统的用户角色及相对应的功能模块,让汽车租赁系统的管理不会存在管理差异、低效率,而是跟传统的管理信息恰好相反,汽车租赁系统的实现可以节约资源,并且对于业务的处理速度也提高,速度快、效率高,功能性强大。
3.3系统操作流程
3.3.1用户登录流程
对于系统的安全性的第一关,就是用户想要进入系统,必须通过登录窗口,输入自己的登录信息才可以进行登录,用户输入的信息准确无误后才可以进入到操作系统界面,进行功能模块的相对应操作,如果用户输入的信息不正确,则窗口出现提示框,用户登录失败,返回到第一步进行重新输入,如图3-1所示。
图3-1登录操作流程图
3.3.2信息添加流程
对于汽车租赁系统,需要随时添加所需要的数据信息,对于用户添加信息,需要根据添加界面,根据选框的内容进行填写所要添加的数据信息,信息输入完成后判断数据信息是否符合要求,符合要求则添加完成,用户所添加的信息不符合要求,则需要返回到第一步,重新输入数据信息,再进行判断操作,如图3-2所示。
图3-2 信息添加流程图
3.3.3信息删除流程
不管是哪个用户角色进入到不通的系统操作界面,都可以进行不同的信息内容的操作功能,对用系统数据信息的删除,用户一旦将信息删除,那么该删除的数据信息将无法恢复,所以用户在对数据删除事,一定判断删除的内容是否是确定要删除的,确定无误后选择确定删除操作,如图3-3所示。
图3-3 信息删除流程图
第4章系统设计
4.1系统架构设计
汽车租赁系统的系统项目的概述设计分析,主要内容汽车租赁系统信息的具体分析,进行数据库的是设计,数据采用mysql数据库,并且对于系统的设计采用比较人性化的操作设计,对于系统出现的错误信息可以及时做出处理及反馈。
基于汽车租赁系统的设计基于现有的手机,可以实现管理员:用户管理、汽车分类、汽车品牌、汽车信息、汽车租赁、汽车归还等详细的了解及统计分析。根据系统功能需求建立的模块关系图如下图:
图4-1管理员功能模块图
4.2开发流程设计
汽车租赁系统的开发对管理模块和系统使用的数据库进行分析,编写代开发,规划和操作是构建信息管理应用程序的必要三步曲,它决定了系统是否能够真正实现预设功能以及是否可以在成功设计后实施。在开发过程中,每个阶段必须严格按照线性顺序进行开发,并且在相应阶段生成的每个工作都可以通过技术进行验证和检查。确保一个阶段完成后是正确的,不会造成下一阶段拖拽现象,使系统完成设计功能后得到保证。
从汽车租赁系统的成功开发经验来看,上述方法效果最为明显,最大程度地降低了系统开发的复杂性。如图4-2所示。
图4-2开发系统流程图
4.3数据库设计
数据库是信息系统的基础和核心。数据库设计的好坏直接影响到信息系统开发的成败。创建数据库表首先确定实体的属性和实体之间的关系。根据关系创建一个数据表。4.3.1实体ER图
数据库是整个软件编程中最重要的一个步骤,对于数据库问题主要是判定数据库的数量和结构公式的创建。展示系统使用的是Mysql进行对数据库进行管理,进行保证数据的安全性、稳定性等。
概念模型的设计是为了抽象真实世界的信息,并对信息世界进行建模。它是数据库设计的强大工具。数据库概念模型设计可以通过E-R图描述现实世界的概念模型。系统的E-R图显示了系统中实体之间的链接。而且Mysql数据库是自我保护能力比较强的数据库,下图主要是对数据库实体的E-R图:
(1) 汽车信息E-R图,如图4-3所示:
图4-3 汽车信息实体属性图
(2) 汽车归还信息E-R图如图4-4所示:
图4-4汽车归还信息实体图
这些功能可以充分满足汽车租赁系统的需求。此系统功能较为全面如下图系统功能结构如图4-5所示。
图4-5系统功能结构图
4.3.1数据表
我们可以根据数据结构的详细分析要求,我们根据输入和输出数据量的要求进行分析,确定什么表表,结构之间的关系,我们可以验证,调整和完善,查询和浏览过程,可以实现数据库,以使用户对数据和功能有更多要求。
基于系统使用的数据库管理系统的特点,对数据库的概念模型进行了转换和构建。但是,这个系统只需要充分考虑汽车租赁系统的功能,而且组织比较清晰。
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表user_group (用户组:用于用户前端身份和鉴权)
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|
5 |
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|
6 |
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CURRENT_TIMESTAMP |
更新时间: |
第5章系统实现
5.1数据库访问层的实现
该系统是通过jdbc和MySQL达成连接的,新建一个jdbc.properties文件来填写与数据库连接所需要的驱动和参数。
jdbc.driverClass=com.MySQL.jdbc.Driver
jdbc.url=jdbc:MySQL://localhost:3306/tsi
jdbc.username=root
jdbc.password=123
第一个参数代表MySQL数据库的驱动,第二个参数代表要连接的数据库,第三个和第四个参数代表数据库连接名和密码。
后台与数据库访问主要是通过HQL语句来进行查询的,查询语句中的表名是表格的实体类名,在这种查询语句中*是不允许使用的,除非适合聚合函数一起使用才可以。
5.2注册模块的实现
用户在填写数据的时候必须与注册页面上的验证相匹配否则会注册失败,注册页面的表单验证是通过JavaScript进行验证的,用户名的长度必须在6到18之间,邮箱必须带有@符号,密码和密码确认必须相同,你输入的密码,系统会根据你输入密码的强度给出指定的值,电话号码和身份证号码必须要求输入格式与生活相符合,当你前台验证通过的时候你点击注册,表单会将你输入的值通过name值传递给后台并保存到数据库中。
用户注册流程图如下图所示。
图5-1用户注册流程图
用户注册界面如下图所示。
图5-1用户注册界面图
用户注册代码如下:
/**
* 注册
* @return
*/
@PostMapping("register")
public Map<String, Object> signUp(HttpServletRequest request) throws IOException {
// 查询用户
Map<String, String> query = new HashMap<>();
Map<String,Object> map = service.readBody(request.getReader());
query.put("username",String.valueOf(map.get("username")));
List list = service.selectBaseList(service.select(query, new HashMap<>()));
if (list.size()>0){
return error(30000, "用户已存在");
}
map.put("password",service.encryption(String.valueOf(map.get("password"))));
service.insert(map);
return success(1);
}
public Map<String,Object> readBody(BufferedReader reader){
BufferedReader br = null;
StringBuilder sb = new StringBuilder("");
try{
br = reader;
String str;
while ((str = br.readLine()) != null){
sb.append(str);
}
br.close();
String json = sb.toString();
return JSONObject.parseObject(json, Map.class);
}catch (IOException e){
e.printStackTrace();
}finally{
if (null != br){
try{
br.close();
}catch (IOException e){
e.printStackTrace();
}
}
}
return null;
}
public void insert(Map<String,Object> body){
E entity = JSON.parseObject(JSON.toJSONString(body),eClass);
baseMapper.insert(entity);
log.info("[{}] - 插入操作:{}",entity);
}
5.3用户登录模块的实现
主要由两部分组成,登录前的登录界面以及登录后的用户功能界面。登录界面,要求用户输入用户名和密码,当用户名和密码其中一个输入为空时,给出提示“用户名,密码不能为空”。获取用户名和密码后到数据库中查找,如果用户名存在,以及对应的密码正确,则登录成功,否则登录失败。登录失败后给出提示,并把焦点停在文本框中。登录成功后将该次会话的全局变量username设置为用户名。登录成功后进入会员的功能模块,主要有会员基本信息修改,已经发布族谱申报信息管理,发布信息,和退出功能。退出功能是清除全局变量username的值,并跳回到首页。
登录流程图如下图所示。
图5-1登录流程图
用户登录界面如下图所示。
图5-1登录流程图
登录代码如下:
/**
* 登录
* @param data
* @param httpServletRequest
* @return
*/
@PostMapping("login")
public Map<String, Object> login(@RequestBody Map<String, String> data, HttpServletRequest httpServletRequest) {
log.info("[执行登录接口]");
String username = data.get("username");
String email = data.get("email");
String phone = data.get("phone");
String password = data.get("password");
List resultList = null;
QueryWrapper wrapper = new QueryWrapper<User>();
Map<String, String> map = new HashMap<>();
if(username != null && "".equals(username) == false){
map.put("username", username);
resultList = service.selectBaseList(service.select(map, new HashMap<>()));
}
else if(email != null && "".equals(email) == false){
map.put("email", email);
resultList = service.selectBaseList(service.select(map, new HashMap<>()));
}
else if(phone != null && "".equals(phone) == false){
map.put("phone", phone);
resultList = service.selectBaseList(service.select(map, new HashMap<>()));
}else{
return error(30000, "账号或密码不能为空");
}
if (resultList == null || password == null) {
return error(30000, "账号或密码不能为空");
}
//判断是否有这个用户
if (resultList.size()<=0){
return error(30000,"用户不存在");
}
User byUsername = (User) resultList.get(0);
Map<String, String> groupMap = new HashMap<>();
groupMap.put("name",byUsername.getUserGroup());
List groupList = userGroupService.selectBaseList(userGroupService.select(groupMap, new HashMap<>()));
if (groupList.size()<1){
return error(30000,"用户组不存在");
}
UserGroup userGroup = (UserGroup) groupList.get(0);
//查询用户审核状态
if (!StringUtils.isEmpty(userGroup.getSourceTable())){
String res = service.selectExamineState(userGroup.getSourceTable(),byUsername.getUserId());
if (res==null){
return error(30000,"用户不存在");
}
if (!res.equals("已通过")){
return error(30000,"该用户审核未通过");
}
}
//查询用户状态
if (byUsername.getState()!=1){
return error(30000,"用户非可用状态,不能登录");
}
String md5password = service.encryption(password);
if (byUsername.getPassword().equals(md5password)) {
// 存储Token到数据库
AccessToken accessToken = new AccessToken();
accessToken.setToken(UUID.randomUUID().toString().replaceAll("-", ""));
accessToken.setUser_id(byUsername.getUserId());
tokenService.save(accessToken);
// 返回用户信息
JSONObject user = JSONObject.parseObject(JSONObject.toJSONString(byUsername));
user.put("token", accessToken.getToken());
JSONObject ret = new JSONObject();
ret.put("obj",user);
return success(ret);
} else {
return error(30000, "账号或密码不正确");
}
}
public String select(Map<String,String> query,Map<String,String> config){
StringBuffer sql = new StringBuffer("select ");
sql.append(config.get(FindConfig.FIELD) == null || "".equals(config.get(FindConfig.FIELD)) ? "*" : config.get(FindConfig.FIELD)).append(" ");
sql.append("from ").append("`").append(table).append("`").append(toWhereSql(query, "0".equals(config.get(FindConfig.LIKE))));
if (config.get(FindConfig.GROUP_BY) != null && !"".equals(config.get(FindConfig.GROUP_BY))){
sql.append("group by ").append(config.get(FindConfig.GROUP_BY)).append(" ");
}
if (config.get(FindConfig.ORDER_BY) != null && !"".equals(config.get(FindConfig.ORDER_BY))){
sql.append("order by ").append(config.get(FindConfig.ORDER_BY)).append(" ");
}
if (config.get(FindConfig.PAGE) != null && !"".equals(config.get(FindConfig.PAGE))){
int page = config.get(FindConfig.PAGE) != null && !"".equals(config.get(FindConfig.PAGE)) ? Integer.parseInt(config.get(FindConfig.PAGE)) : 1;
int limit = config.get(FindConfig.SIZE) != null && !"".equals(config.get(FindConfig.SIZE)) ? Integer.parseInt(config.get(FindConfig.SIZE)) : 10;
sql.append(" limit ").append( (page-1)*limit ).append(" , ").append(limit);
}
log.info("[{}] - 查询操作,sql: {}",table,sql);
return sql.toString();
}
public List selectBaseList(String select) {
List<Map<String,Object>> mapList = baseMapper.selectBaseList(select);
List<E> list = new ArrayList<>();
for (Map<String,Object> map:mapList) {
list.add(JSON.parseObject(JSON.toJSONString(map),eClass));
}
return list;
}
5.4用户资料修改模块的实现
用户登录/注册成功之后可以修改自己的基本信息。修改页面的表单中每一个input的name值都要与实体类中的参数相匹配,在用户点击修改页面的时候,如果改后用户名与数据库里面重复了,页面会提示该用户名已经存在了,否则通过Id来查询用户,并将用户的信息修改为表单提交的数据。
5.5汽车信息模块的实现
如果汽车的信息需要修改,管理员可以通过查询汽车通告数据的基本信息来查询汽车信息数据,查询汽车信息数据是通过ajax技术来进行查询的,需要传递汽车数据的该品牌、汽车类型、标题等参数然后在返回到该页面中,可以选中要修改或删除的那条信息,如果选中了超过一条数据,页面会挑一个窗口提醒只能选择一条数,如果没有选中数据会挑一个窗口题型必须选择一条数据。当选择确认修改的时候,后台会根据传过来的id到数据库查询,并将结果返回到修改页面中,可以在修改页面中修改刚刚选中的信息当点击确认的时候from表单会将修改的数据提交到后台并保存到数据库中,就是说如果提交的数据数据库中存在就修改,否则就保存。
汽车信息管理界面如下图所示。
图5-1汽车信息管理界面
5.6汽车品牌管理模块的实现
此页面的关键是编写汽车品牌信息,包括品牌、详情等。单击提交按钮以完成信息的添加。如果未写入完整的品牌信息,例如,如果未写入汽车编号,系统将给出相应的错误提示,并且无法成功输入。数据以概念的形式以onsubmit =“return checkForm()”的形式写入以进行检查,checkForm()函数是一种用于写入数据的不同类型的校对方法,是不是为空也是经过form表单中的οnsubmit=”return checkForm()来检查。
管理员点击左侧菜单“汽车品牌信息管理”,页面跳转到汽车信息管理外观,调用后台汽车查询所有汽车品牌信息。并将信息密封到数据集合List,绑定到请求对象,然后页面跳转到相应的jsp,显示出族谱信息,单击删除按钮完成汽车品牌的删除。
汽车品牌管理流程图如下图所示。
图5-1汽车品牌管理流程图
汽车品牌信息添加界面如下图所示。
图5-1汽车品牌管理界面
汽车品牌管理关键代码如下所示。
@RequestMapping(value = "/del")
@Transactional
public Map<String, Object> del(HttpServletRequest request) {
service.delete(service.readQuery(request), service.readConfig(request));
return success(1);
}
5.7汽车租赁管理模块
汽车租赁过程中,首先使用getmap(id,"xinxi"),通过汽车ID得到汽车数据,将汽车数据赋值给汽车租赁,调用CommDAO的insert方法将领取数据插入订单表中,最后查看个人历史订单记录,可以销毁历史领取数据。
汽车租赁流程图如下所示。
图5-1汽车租赁流程图
汽车租赁管理界面如图所示。
图5-1汽车租赁管理界面
汽车租赁管理关键代码如下所示。
@PostMapping("/add")
@Transactional
public Map<String, Object> add(HttpServletRequest request) throws IOException {
service.insert(service.readBody(request.getReader()));
return success(1);
}
@Transactional
public Map<String, Object> addMap(Map<String,Object> map){
service.insert(map);
return success(1);
}
第6章系统测试
6.1测试目的
程序设计不能保证没有错误,这是一个开发过程,在错误或错误的过程中难以避免,这是不可避免的,但我们不能使这些错误始终存在于系统中,错误可能会造成无法估量的后果 如系统崩溃,安全信息,系统无法正常启动,导致安装用户手机屏幕等,为了避免这些问题,我们需要测试程序,并发现这些问题,并纠正它们 ,并使系统更长时间稳定成熟,本章的作用是发现这些问题,并对其进行修改,虽然耗时费力,但长期非常重要和必要系统的开发。
软件测试与开发过程是一样的,都必须按照软件工程的正规原理进行,遵守管理学理论。不过,目前国内的软件测试已经积累了大量经验和方法,步骤相对成熟,软件测试的效率也越来越高。
汽车租赁系统的实现,对于系统中功能模块的实现及操作都必须通过测试进行来评判系统是否可以准确的实现。在汽车租赁系统正式上传使用之前必须做的一步就是系统测试,对于测试发现的错误及时修改处理,保证系统准确无误的供给用户使用。
6.2测试方案设计
6.2.1 测试策略
1、功能测试
从用户的角度来看,测试时不了解新开发软件的内部结构,因此可以将系统与黑匣子进行比较,盲目输入后可以查看系统给出的反馈。这种测试属于黑盒测试,在测试中如果输入错误信息系统会报错。
2、性能测试
测试软件程序的整体状况(称为性能测试)通常使用自动化测试工具来检测系统的整体功能,在负载测试和压力测试之间进行分配,在某些情况下,将这两种情况结合起来。虽然压力测试可以检测到系统可以提供的最高级别的服务,但负载测试可以测试系统如何响应增加的负载。
6.2.2 测试分析
测试评估系统质量的方法不局限于系统编码和过程,应该与软件设计工作和历史需求分析密切相关。
软件测试应遵循以下原则:
(1)软件测试应尽快进行,整个测试部分应在软件开发和设计的整个过程中进行。如发现错误,立即处理,将大大减少软件开发的时间,并提高软件的质量。
(2)在软件的各种测试中,测试过程中使用的计划、报告等应妥善处理和存储。其主要目的是为了便于以后系统的维护。
(3)软件测试整个过程中的聚类现象应优先考虑。
(4)对于软件测试,我们应该尽量不去和自己设计的系统进行参考,而是要测试对方的程序,以确保软件测试结果的客观性和公平性。
(5)整个测试计划严格按照软件测试的具体实施细则进行。
(6)对整个测试结果进行综合检查,尽量避免重复错误。
本汽车租赁系统满足用户的要求和需求,本汽车租赁系统的使用能够有效的提高用户的使用率。
6.3 测试结果
测试后得到的性能和用例,系统具有足够的正确性、可靠性、稳定性,并且可以对输入数据进行准确的点击操作处理和响应测试用户的体验也得到了很好的反馈和响应时间。合理的范围,可以兼容所有主流浏览器,设计所需的效果。
第7章总结与展望
通过汽车租赁系统的开发,本人巩固了之前学过的知识,如今将平时所学到的知识融合在设计中,在设计过程中,做了很多的准备,首先,在数据库系统的设计过程中,尤其是在数据库的工作原理、工作特点,对其深刻的讨论,与此同时,对于小型站点来说,最好服务器的选择,其次,利用所学的知识点分析所做的系统,并在此基础上设计。
目前本系统已经上线,正在试运行阶段,用户反馈良好,基本完成用户所需,试运行过程中没有出现阻断性问题,有一些不足和小问题也及时予以修正,系统上线后,为了保证数据的安全性,对系统进行了备份操作,系统备份是每两个月备份一次,数据库备份为每周备份一次,系统部署在租赁的云平台服务器中。
本次系统上线成功后,得到了用户的高度认可,但是在功能上和性能上还需做进一步的研究处理,使其有更高的性能和更好的用户体验。
系统在以后的升级过程中,需要解决一系列用户所提出的问题,例如打印过程中如何避免浏览器的兼容性问题,大量用户访问时,如何保持较高的响应速度,在系统今后的升级过程中将着重解决这些安全性问题。
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致谢
时光飞逝,转眼间我在学校的这些年生活即将结束,回顾这几年的学习生活,收获良多,既有幸福也有难过,学校生活的结束对于我来说也是一个新的开始。论文即将完成,在此,我心中有许多想要感谢的人。首先感谢我的导师,不仅在学习研究方面加以指导,也在生活和为人处世上给予帮助。还要感谢授课老师,你们严谨的学术精神和积极向上的工作态度都在激励我的成长和进步。感谢多年来一直生活在一起的室友,谢谢你们多年来的陪伴和照顾。最后,要感谢各位论文评审老师,感谢您们在百忙之中抽空评阅本论文并给出宝贵的意见和建议。文章来源地址https://www.toymoban.com/news/detail-806378.html
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